上证报中国证券网讯（记者高志刚）7月10日晚间配资炒股平，正在开展A股市场有史以来最大规模吸收合并重组的中国船舶和中国重工发布2025年半年度业绩预增公告。
数据显示，中国船舶预计2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润28亿元至31亿元之间，同比增长98.25%至119.49%；中国重工预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为15亿元至18亿元之间，同比增长181.73%至283.08%。
据两家公司业绩预增公告显示，中国船舶与中国重工2025年上半年业绩实现增长，主要得益于两家公司精准把握船舶行业发展态势，进一步发挥主建船型批量建造优势，提升精益管理水平，推动民品船舶交付量增加，且价格同比上涨，同时，建造成本管控得当，多重积极因素共同促成了经营业绩的显著提升。
两家上市公司表现亮眼，业绩释放步入了上升期，彰显出强劲的盈利能力与增长韧性。行业普遍认为，重组完成后的造船行业龙头上市公司，在协同效应的持续催化下，其经济价值将更加可期，功能价值将更加独特，战略价值将更为突出。
据上海证券交易所官网显示，中国船舶吸收合并中国重工的重大资产重组项目也已取得关键进展，重组后的中国船舶具备构建全球稀缺性龙头企业的估值逻辑。
中国船舶吸收合并中国重工于7月4日获上交所并购重组审核委员会审核通过，7月8日完成向中国证监会提交重组方案注册稿。本次合并完成后，中国船舶将整合中国重工旗下的大连造船、武昌造船、北海造船等优质资产，推动中国船舶与中国重工所属船舶修造及配套业务的协同优化配资炒股平，具备从资产规模、技术实力、交付能力到全球市场占有率等多维度重塑行业格局的实力。
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